Eerste circulaire bouwelementenfabriek komt in Emmen

Re-Buildit gaat in Emmen een fabriek realiseren voor de productie van circulaire bouwelementen. De verwachting is dat het bedrijf daar op jaarbasis 675.000 vierkante meter aan vloer- en wanddelen gaat produceren. Deze fabriek is niet alleen een impuls voor circulair bouwen maar ook voor de werkgelegenheid in de regio. Zo creëert Re-Buildit bij de start 100 arbeidsplaatsen (en op termijn ruim 250). Het is de bedoeling dat de bouw in het najaar begint.

De fabriek met een productieruimte van 18.000 vierkante meter wordt gerealiseerd op het bedrijventerrein De Tweeling. “We gaan daar een state of the art bouwelementenfabriek neerzetten”, zegt Marc Angevare. Samen met Nico van Hoogdalem en Johan Douwes is hij initiatiefnemer van de Re-Buildit Group.

De circulaire vloer- en wandelementen worden moment al elders in licentie geproduceerd. Het gaat hierbij om blikstaalprofielen die niet alleen sterk zijn maar ook extreem duurzaam. De productie is voor 80 tot 100 procent circulair. De elementen zijn volledig herbruikbaar en er kan tot 50 procent sneller én goedkoper mee worden gebouwd. Verder is er sprake van 75 procent materiaal- en gewichtsreductie.

Opschalen

Om het product op te schalen en nog verder te optimaliseren is volgens de initiatiefnemers een eigen fabriek onontbeerlijk. Angevare: “We produceren voor de hele bouwsector. Met andere woorden, we zijn niet gelieerd aan een bouwondernemer.”

Geheel in lijn met de circulaire gedachte is straks ook de fabriek volledig modulair en met de prefab-elementen geconstrueerd. Op het dak komen 3.600 zonnepanelen te liggen. In combinatie met een eigen waterstofcentrale is het gehele productieproces energieneutraal. De geschatte CO2-besparing is op jaarbasis circa 426 ton.

Locatie

Re-Buildit kijkt er naar uit om zich in Emmen te vestigen. “Zowel de provincie Drenthe als de gemeente Emmen ondersteunen de ontwikkelfase en kijken uit naar een kansrijk vervolg.” Maar ook de locatie spreekt aan. Het bedrijventerrein heeft ‘eigen’ op- en afritten naar de A37 wat de aan- en afvoer van materialen vergemakkelijkt. En over vervoer gesproken, ook dat gaat straks CO2-vrij gebeuren met vrachtwagens op waterstof die de bouwelementen naar de bouwplaatsen vervoeren. De initiatiefnemers verwachten dat de bouw van de fabriek dit najaar begint. Medio 2023 is de fabriek in bedrijf.